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2017年8月6日星期日

Panerai Radiomir Regatta 2010

Officine Panerai stellt eines seiner besten Stücke, die limitierte Edition Panerai Radiomir Regatta 2010, in Übereinstimmung mit der 6. Auflage der Panerai Classic Yacht Herausforderung vor. Produktionsteam der Officine Panerai beschlossen, nur 500 Einheiten dieser Uhr zu machen, also ist es total begrenzt, wenn du schickst, von diesen zu haben, wirst du besser schnell handeln. Diese einzigartige Uhr ist mit 47mm gebürstetem Titangehäuse und einer "OP" Krone gefertigt. Taucher sind sicher, das zu lieben, es ist wasserdicht sogar über 100 Meter. Aber Taucher oder Taucher, das luxe Lederband mit gebürsteter Titan-Schnalle wird Sie auf jeden Fall dazu veranlassen, bevor es alle 500 Stücke ausverkauft ist.
Die Vereinigung zwischen klassischem Yachting und Officine Panerai wurde für 2010 erneuert, mit der sechsten Ausgabe von Panerai Classic Yachts Challenge, einem internationalen Rennstrecken von Regatten, die für Vintage und klassische Segelboote reserviert sind. Im Einklang mit der jährlichen Tradition hat Officine Panerai eine spezielle limitierte Auflage - die Radiomir Regatta 1 / 8th Second Titanio, einen Split-Sekunden-Chronographen mit einer 1 / 8th zweiten Foudroyante-Funktion und eine Express-Skala in Knoten für die Berechnung des Durchschnitts erstellt Geschwindigkeit des Schiffes Ganz schön wird es der Preis für die Gewinner jeder Hitze in den verschiedenen Bauklassen der Panerai Challenge sein!
Panerai Radiomir Regatta 2010 (PAM 343) - Limitierte Auflage von 500,47mm gebürstetem Titangehäuse, "OP" Krone, Panerai OP XXI Kaliber (automatisch mechanisch), 1 / 8th zweiter Zähler bei 9'oclock, Wasserdicht 100 Meter, Lederband Mit gebürsteter Titan-Schnalle
Panerai Pressemitteilung: Für die 2010er Ausgabe des Panerai Classic ist die Rennstrecke dank neuer und prestigeträchtiger Regatta-Felder gewachsen: zum ersten Mal die historische British Classic Yacht Club Cowes Regatta (Isle of Wight, Großbritannien) und die Corinthian Classic Yacht Regatta (Marblehead, USA) sind auch Teil der Strecke. Letzteres ist eines der berühmtesten und exklusivsten amerikanischen Yachtzentren, sowie der historische Geburtsort der amerikanischen Marine.
Die Einbeziehung der korinthischen klassischen Yacht Regatta stellt eine wichtige Veränderung für die Panerai Classic Yachts Challenge dar, nicht nur wegen des Prestiges der Veranstaltung, sondern auch zum ersten Mal werden die amerikanischen Regatten zu einer unabhängigen Trophy zusammengefasst, parallel dazu Des Mittelmeers: die nordamerikanische Panerai Classic Yachts Challenge. Diese Trophy-Veranstaltung findet ganz in den Gewässern von Neu-England statt und besteht aus der Marblehead Regatta, dem Newport Opera House Cup und dem Museum of Yachting Classic Yacht Regatta, auch in Newport. Die Antigua Classic Yacht Regatta Trophy bleibt jedoch ein eigenständiges Event, und im April wird es wie jedes Jahr die Panerai Classic Yacht Challenge im klaren Wasser der Karibischen Insel eröffnen.
Die andere große Veränderung im Jahr 2010 ist die British Classic Yacht Club Panerai Cowes Regatta. Mit mehr als 65 klassischen Yachten, die zu Beginn erwartet werden, ist diese traditionelle Verabredung, die jedes Jahr im Juli stattfindet, in den Gewässern des Solent, der Strecke des Meeres, die die Isle of Wight von Großbritannien trennt - wahrscheinlich die größte Regatta Reserviert für Vintage und klassische Segelboote je in der Region.
Prestigeträchtige Bestätigungen für den Mittelmeer-Kreislauf der Panerai Classic Yachts Challenge: sowie Les Voiles d'Antibes und die Régates Royales in Cannes, die jedes Jahr in der Costa Azzurra die Rennsaison öffnen und schließen, bietet die Rennstrecke das spektakuläre Treffen der Vele d'Epoca in Imperia, die jedes Jahr in die ligurische Küste eine außergewöhnliche Anzahl von Schiffen aus jeder Klasse und die traditionelle Copa del Rey in Mahon auf der Insel Menorca bringt.
Unter den mehr als 500 Oldtimer-Booten, die an den Panerai Classic Yacht Challenge Regatten teilnehmen, wird 2010 auch das Debüt von Eilean, der Bermudan-Ketch, die 1936 in den legendären Scottish Fife-Werften gebaut wurde, die von Officine Panerai gekauft und sorgfältig restauriert wurde Teil sein Engagement für die Sicherung und Förderung der klassischen Yachting.
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